Rotwild R.X1000 Pro Modell 2026

Es ist die Symbiose aus der innovativen Motor-Gearbox-Unit (MGU) von Pinion, mit einer modernen All-Mountain-Geometrie, und einer optimierten Gewichtsverteilung, die das R.X1000 zu einem höhenverliebten All Mountain macht. Dafür steht bei ROTWILD das X im Namen. Es begleitet dich Höhenmeter um Höhenmeter über die Baumgrenze hinaus – dorthin wo es „kraxelig“ wird, wo der Fels die Überhand über die Vegetation gewinnt, wo du zuverlässige Kraft und Sicherheit brauchst. Das Gipfelkreuz immer im Blick. Die MGU vereint Motor und Getriebe und sitzt tief positioniert am Tretlager des Bikes. So senken wir dessen Schwerpunkt. Offizieller Name? E.1.12. Sie unterstützt dich konstant mit Energie, aus einem Akku, der mit effektiv 1060 Wattstunden eine enorme Kapazität besitzt und dir weitreichende Leistung zur Verfügung stellt. Mit 85 Newtonmetern Drehmoment und via 12 Gängen bringst du diese Power auf den Trail. Ganz präzise, bei gleichzeitiger Unaufgeregtheit und butterweich: denn das R.X1000 schaltet elektronisch.

• • Rahmen: Vollcarbon aus High Modulus Carbonfasern / Carbon Linkage / handgefertigt
  • Motor: Pinion E1.12 MGU / 85 Nm / 12 Gänge / 4 Unterstützungsstufen / elektronische Schaltvorgänge
  • Batterie: IPU1000 Ultracore / 1.060 Wh / Typ 21.700 Zellen / 4.700 g / 4,8 A Ladegerät / ABUS Schloss
  • Federweg Vorne / Hinten: 150 mm / 150 mm
  • Max. Reifenfreiheit Vorne / Hinten: 29x2.6 / 27,5x2.6
  • Bike Gewicht: 24,8 kg
  • Größen: S / M / L / XL
  • Sontiges: Anfahrts- und Schiebehilfe im Gelände / Schalten im Stand und unter Last (Seamless Shifting)
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